ਆਮ NPB ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਵਾਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਵਾਲੇ ਪੈਕੇਟਾਂ ਅਤੇ NPB ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਕਾਰਨ ਪੈਕੇਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ। NPB ਵਿੱਚ ਪੈਕੇਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬੈਕ-ਐਂਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਖਾਸ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ APM ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੂਚਕ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਦਰ ਘਟਦੀ ਹੈ
- NPM ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੂਚਕ ਅਪਵਾਦ ਅਲਾਰਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੈਟਵਰਕ ਹਮਲਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ
- ਸੇਵਾ ਆਡਿਟ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਸੇਵਾ ਵਿਵਹਾਰ ਆਡਿਟ ਇਵੈਂਟਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
... ...
ਬਾਈਪਾਸ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਕੈਪਚਰ ਅਤੇ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, NPB ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਸਵੈ-ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਡਾਟਾ ਪੈਕੇਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਵ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਵ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਜੈਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ NPB 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। NPB ਪੈਕੇਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਆਓ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਪੈਕੇਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ!
NPB/TAP ਪੈਕੇਟ ਘਾਟਾ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪੱਧਰ 1 ਜਾਂ ਪੱਧਰ NPB ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੈਪਿੰਗ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ NPB ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਟੌਪੌਲੋਜੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ "ਪਹੁੰਚ" ਅਤੇ "ਆਉਟਪੁੱਟ" ਵਿਚਕਾਰ ਕਈ-ਤੋਂ-ਕਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਬੰਧ ਹਨ।
ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਡਿਵਾਈਸ ਤੇ ASIC ਚਿਪਸ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ NPB ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ:
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 1: ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ "ਟ੍ਰੈਫਿਕ" ਅਤੇ "ਭੌਤਿਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਰ" ਅਸਮਿਤ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਬਰਸਟ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ-ਤੋਂ-ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਈ-ਤੋਂ-ਕਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਏਕੀਕਰਣ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਦਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਪੁਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਭੌਤਿਕ ਦਰ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 10G ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ 10 ਚੈਨਲ ਅਤੇ 10G ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ 1 ਚੈਨਲ; ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਤੈਨਾਤੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ NPBBS ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 2: ASIC ਚਿੱਪ ਕੈਸ਼ ਸਰੋਤ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ASIC ਚਿੱਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 640Gbps ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਚਿੱਪ ਕੋਲ 3-10Mbytes ਦਾ ਕੈਸ਼ ਹੈ; ਇੱਕ 3.2Tbps ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਚਿੱਪ ਵਿੱਚ 20-50 ਮੈਬਾਈਟ ਦਾ ਕੈਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੌਡਕਾਮ, ਬੇਅਰਫੁੱਟ, ਸੀਟੀਸੀ, ਮਾਰਵੇਲ ਅਤੇ ਏਐਸਆਈਸੀ ਚਿਪਸ ਦੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਸਮੇਤ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 3: ਰਵਾਇਤੀ ਐਂਡ-ਟੂ-ਐਂਡ PFC ਵਹਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ NPB ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪੀਐਫਸੀ ਵਹਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਦਾ ਮੂਲ ਅੰਤ-ਤੋਂ-ਅੰਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਮਨ ਫੀਡਬੈਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਅੰਤ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਪੈਕੇਟ ਭੇਜਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, NPB ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਪੈਕੇਟ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਵਾਲੇ ਪੈਕੇਟ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਰੱਦ ਜਾਂ ਕੈਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰਵ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਬਰਸਟ ਦੀ ਦਿੱਖ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:
ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ 10G ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੁਝਾਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 3Gbps 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਰੁਝਾਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਚਾਰਟ 'ਤੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਪਾਈਕ (ਮਾਈਕ੍ਰੋਬਰਸਟ) ਨੇ 10G ਇੰਟਰਫੇਸ ਭੌਤਿਕ ਦਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।
NPB ਮਾਈਕ੍ਰੋਬਰਸਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ
ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਭੌਤਿਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰੇਟ ਬੇਮੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਓ- ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸਮਿਤ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਭੌਤਿਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘਟਾਓ। ਇੱਕ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਉੱਚ ਦਰ ਅੱਪਲਿੰਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਲਿੰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਅਸਮਿਤ ਭੌਤਿਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 1 Gbit/s ਅਤੇ 10 Gbit/s ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨਾ)।
NPB ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੈਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ- ਸਵਿਚਿੰਗ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਆਮ ਕੈਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੀਤੀ NPB ਸੇਵਾ ਦੀ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਥਿਰ ਗਾਰੰਟੀ + ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕੈਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੀਤੀ ਨੂੰ NPB ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਚਿੱਪ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੀਮਾ ਦੇ ਤਹਿਤ NPB ਮਾਈਕ੍ਰੋਬਰਸਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ।
ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ- ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ। ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਕਤਾਰ ਬੈਂਡਵਿਡਥਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰਜੀਹੀ ਕਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸੇਵਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੈਕੇਟ ਬਿਨਾਂ ਪੈਕੇਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਭੇਜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸਿਸਟਮ ਹੱਲ ਪੈਕੇਟ ਕੈਚਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ- ASIC ਚਿੱਪ ਦੀ ਪੈਕੇਟ ਕੈਚਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੱਲ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਨਾਲ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਬਰਸਟ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਵਹਾਅ ਕਰਵ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਾਈਲਿੰਕਿੰਗ ™ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਬਰਸਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੱਲ
ਸਕੀਮ 1 - ਨੈੱਟਵਰਕ-ਅਨੁਕੂਲ ਕੈਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਣਨੀਤੀ + ਨੈੱਟਵਰਕ-ਵਿਆਪਕ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤਰਜੀਹ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੈਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਣਨੀਤੀ
NPB ਸੇਵਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, Mylinking™ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਈ "ਸਟੈਟਿਕ ਅਸ਼ੋਰੈਂਸ + ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ" NPB ਕੈਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਅਸਮਿਤ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੈਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ। ਮਾਈਕ੍ਰੋਬਰਸਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ASIC ਚਿੱਪ ਕੈਸ਼ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਮਾਈਕ੍ਰੋਬਰਸਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ - ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਤਰਜੀਹਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੈਪਚਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬੈਕ-ਐਂਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟੂਲ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਡੇਟਾ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, APM/BPC ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ/ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਤਰਜੀਹ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਕੇਤਕ ਡੇਟਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਲਈ, APM/BPC ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਰਜੀਹ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਗਰਾਨੀ / ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਾਧਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਤਰਜੀਹ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਾਧਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਰਜੀਹ. ਜਦੋਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਪੈਕੇਟ ਇਨਪੁਟ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪੈਕਟਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਪੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਟ ਅੱਗੇ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਟ ਅੱਗੇ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਟ ਅੱਗੇ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਉੱਚ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਟ ਆਉਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉੱਚ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਟ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇੰਪੁੱਟ ਡੇਟਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੋਰਟ ਦੀ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਡੇਟਾ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਕੈਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੈਸ਼ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਪੈਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਰਜੀਹੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਧੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟੂਲ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਸਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮਾਈਕਰੋਬਰਸਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ - ਪੂਰੇ ਨੈਟਵਰਕ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਗਾਰੰਟੀ ਵਿਧੀ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਰਗੀਕਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਐਕਸੈਸ ਲੇਅਰ, ਏਗਰੀਗੇਸ਼ਨ/ਕੋਰ ਲੇਅਰ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲੇਅਰ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤੇ ਪੈਕੇਟਾਂ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। SDN ਕੰਟਰੋਲਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤਰਜੀਹ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰਜੀਹੀ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਛੋਟੇ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਐਡਵਾਂਸਡ ਤਰਜੀਹੀ ਪੈਕੇਟ ਜ਼ੀਰੋ ਪੈਕੇਟ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। APM ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਆਡਿਟ ਬਾਈਪਾਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰੋ।
ਹੱਲ 2 - GB-ਪੱਧਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਸਿਸਟਮ ਕੈਸ਼ + ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸ਼ੇਪਿੰਗ ਸਕੀਮ
GB ਪੱਧਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕੈਸ਼
ਜਦੋਂ ਸਾਡੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਬਫਰ ਵਜੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ (RAM) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਬਫਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਐਕਵਾਇਰ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ, ਐਕਵਾਇਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕੈਸ਼ ਸਪੇਸ ਵਜੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ GB ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸਾਡੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਐਕਵਾਇਰ ਯੂਨਿਟ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਬਫਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਐਕਵਾਇਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੈਂਕੜੇ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਦਰ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸਾਡੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਯੂਨਿਟ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਬਰਸਟ ਮਿਆਦ ਲੰਬੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਗ੍ਰਹਿਣ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਮਿਲੀਸਕਿੰਡ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਬਰਸਟ ਸਮਾਂ ਜੋ ਕਿ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਗੁਣਾ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮਲਟੀ-ਕਿਊ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
ਮਾਈਕ੍ਰੋਬਰਸਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ - ਵੱਡੇ ਬਫਰ ਕੈਚਿੰਗ + ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸ਼ੇਪਿੰਗ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੱਲ
ਇੱਕ ਸੁਪਰ-ਵੱਡੀ ਬਫਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਬਰਸਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਕੈਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸ਼ੇਪਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਊਟਗੋਇੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟੂਲ ਲਈ ਪੈਕੇਟ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਬਰਸਟ ਕਾਰਨ ਪੈਕੇਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-27-2024
