ਸਪੈਨ, ਆਰ ਐਸ ਪੀਨ ਅਤੇ ਅਰਸਪਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ: ਨੈਟਵਰਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਤਕਨੀਕ

SCONPN, RSpan, ਅਤੇ ErSpan ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਹਰੇਕ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਝਾਤ ਹੈ:

ਸਪੈਨ (ਸਵਿਚਡ ਪੋਰਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ)

ਮਕਸਦ: ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪੋਰਟ ਤੇ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਪੋਰਟ ਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਖਾਸ ਪੋਰਟਾਂ ਜਾਂ ਵਲੰਸਾਂ ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਇਕੋ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਨੋਨੀਤ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਐਨਾਲਜ਼ਰ ਇਸ ਨੂੰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Rsppan (ਰਿਮੋਟ ਬਿਪ)

ਉਦੇਸ਼: ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਵਿੱਚਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਕੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਕ ਤਣੇ ਦੇ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਤੇ ਬਦਲਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਿੱਥੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਵੱਖਰੇ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਅਰਸਪੈਨ (ਇਨਕੈਪਸਲੇਟਡ ਰਿਮੋਟ ਸਪੈਨ)

ਮਕਸਦ: ਮਿਰਰਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਦੱਸਣ ਲਈ ਗ੍ਰੇ (ਸਧਾਰਣ ਰੂਟਿੰਗ ਇੰਕੈਪੋਸੂਲੇਸ਼ਨ) ਨਾਲ ਆਰ.ਐੱਸ.

ਕੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਜੌੜੇ ਨੈਟਵਰਕਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ architect ਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਿਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੇ ਕਬਜ਼ੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਸਵਿੱਚ ਪੋਰਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ (ਸਪੈਨ) ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਕੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਪੋਰਟ ਜਾਂ VLAN ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਪੋਰਟ ਜਾਂ VLAN ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਜਾਂ ਮਿਰਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਸੈਸ਼ਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੋਰਨਾਂ ਵਿੱਚ. ਸਿਸਕੋ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਪੈਨਾਂ ਸਮਰਥਿਤ ਹਨ ...

ਏ. ਅੰਤਰਾਲ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਸਪੈਨ.

ਬੀ. ਰਿਮੋਟ ਸਪੈਨ (Rspan).

ਸੀ. Encapsulated ਰਿਮੋਟ ਸਪੈਨ (ERSPN).

ਜਾਣਨ ਲਈ: "ਮਾਈਕਿੰਕਸਿੰਗ ™ ਨੈਟਵਰਕ ਪੈਕੇਟ ਬ੍ਰੈਕਰ ਨਾਲ ਸਪੈਨ, ਆਰ ਐਸ ਪੀਨ ਅਤੇ ਅਰਸਪਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ"

ਸਪੈਨ / ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਿਰਰਿੰਗ / ਪੋਰਟ ਮਿਰਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

- ਪ੍ਰੀਕਸੀਅਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਆਈਡੀ / ਆਈਪੀਐਸ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ.

- Voip ਕਾਲ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਹੱਲ.

- ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ.

- ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਮੁੱਦੇ, ਨਿਗਰਾਨੀ.

ਸਪੈਨ ਟਾਈਪ ਦੀ ਪਰਭਾਵੀ ਹੋਣ ਦੀ ਪਰਭਾਵੀ, ਕੋਈ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪੋਰਟ, ਸਰੀਰਕ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਪੂਰਾ ਪੋਰਟ-ਚੈਨਲ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਜਾਂ ਤਾਂ ਪੋਰਟ ਜਾਂ ਪੂਰਾ ਪੋਰਟ-ਇੰਟਰਫੇਸ) ਆਦਿ ਹੈ.

ਸਪੈਨ ਸੈਸ਼ਨ ਇਨਸ੍ਰੈਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ (ਐਡਰੈਸ ਸਪੈਸਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ (ਐਗਟਰਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ ਐੱਸ), ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਗਦੇ ਰਹੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

- ਇਨਸ੍ਰੈਸ ਸਪੈਨ (ਆਰਐਕਸ) ਸਰੋਤ ਪੋਰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਟਿਕਾਣੇ ਦੇ ਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਏਸੀਐਲ ਫਿਲਟਰ, ਕਯੂਸ ਜਾਂ ਐਡਰੈਸਿੰਗ ਪੁਲਿਸ).

- ਐਟਰਸੈਸ ਸਪੈਨ (ਟੀਐਕਸ) ਸਰੋਤ ਪੋਰਟਾਂ ਤੋਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਟਿਕਾਣੇ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਖਾਲੀ ਜਾਂ ACL ਫਿਲਟਰ, QOS ਜਾਂ ਐਟਰਿਕਸ ਦੀਆਂ ਅਟੁੱਟ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ relevant ੁਕਵੀਂ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸੋਧਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

- ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਕੀਵਰਡ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਧੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਨੇ ਸਰੋਤ ਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਟਿਕਾਣੇ ਪੋਰਟ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ.

- ਸਪੈਨ / ਆਰ ਐਸ ਪੀ ਪੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀ ਡੀ ਪੀ, ਐਸਟੀਪੀ ਬੀਪੀਡੀਯੂ, ਵੀਟੀਪੀ, ਡੀਟੀਪੀ, ਡੀਟੀਪੀ ਅਤੇ ਪਾਇਜ ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਐਨਕੈਪਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰਿਪਲੀਜ਼ ਕਮਾਂਡ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਅੰਤਰਾਲ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਸਪੈਨ

ਉਸੇ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ ਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਇਸਲਾਮ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਲ ਸਪੈਨੇਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ:

- ਦੋਵੇਂ ਲੇਅਰ 2 ਸਵਿਚਡ ਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਲੇਅਰ 3 ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਸਰੋਤ ਜਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਜੋਂ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

- ਸਰੋਤ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪੋਰਟਾਂ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵੀਲਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.

- ਟਰੰਕ ਪੋਰਟਜ਼ ਗੈਰ-ਤਣੇ ਦੇ ਸਰੋਤ ਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ.

- 64 ਤੱਕ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

- ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲ ਸੰਰਚਨਾ ਓਵਰਰਾਈਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਰੈਪੰਪੀ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਉਸ ਪੋਰਟ ਤੇ ਅਸਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਬਹਾਲ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ.

- ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਈਥਰਨੈਲ ਬੰਡਲ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਇਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ. ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਰੂਟ ਕੀਤੀ ਪੋਰਟ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਅਰਡ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਰੂਟ ਕੀਤੀ ਪੋਰਟ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠੀ ਕਰਦੀ ਹੈ.

- ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀਆਂ ਪੋਰਟਾਂ ਪੋਰਟ ਸੁੱਰਖਿਆ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, 802.1x ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ, ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਵਿਰਾਸਤ.

- ਇੱਕ ਪੋਰਟ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਪੈਨ ਸੈਸ਼ਨ ਲਈ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

- ਇੱਕ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੌਂਫਿਗਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੈਨ ਗੇਮ ਦਾ ਸਰੋਤ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈ ਜਾਂ ਸਰੋਤ VLAN ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.

- ਪੋਰਟ ਚੈਨਲ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਈਥਰ ਚੈਨਲ) ਨੂੰ ਸਰੋਤ ਪੋਰਟਾਂ ਵਜੋਂ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਪੈਨ ਲਈ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ ਨਹੀਂ.

- ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸਪੈਨਟ ਸਰੋਤਾਂ ਲਈ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ "ਦੋਵੇਂ" ਹੈ.

- ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਪੈਨਿੰਗ ਬਾਲੀ ਦੇ ਉਦਾਹਰਣ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਡੀਟੀਪੀ, ਸੀ ਡੀ ਪੀ ਆਦਿ ਨੂੰ ਸਮਰਥਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਸਥਾਨਕ ਸਪੈਨ ਵਿੱਚ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਧੀਨ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਬੀਪੀਡੀਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਡਾਕੂਮੈਂਟ ਪੋਰਟ ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਕੋਈ ਵੀ ਬੀਪੀਡਬਲਯੂਐਸ ਪੋਰਟ ਪੋਰਟ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਨਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਕਦੇ ਨਾ ਜੋੜੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਲੂਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਏਆਈ ਟੂਲ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇUndetectable aiਸੇਵਾ ਏਆਈ ਟੂਲਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

- ਜਦੋਂ ਵੀਨ ਨੂੰ ਸਪੈਨਸ ਟੂਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਆਦਾਤਰ ਬਾਂਸਪਨ) ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਕਨਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਸਰੋਤ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਡੁਪਲਿਕੇਟ ਪੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਹੀ VLAN ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੈਕਟ ਦੀ ਇਕ ਕਾਪੀ ਐਡਰੈਸ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ingrasgity ਤੋਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਕਟ ਦੀ ਦੂਸਰੀ ਕਾੱਪੀ ਐਟਰੈਸ ਪੋਰਟ ਤੇ ਐਡਰੈੱਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਹੈ.

- ਵਾਂਪੈਨ ਮਾਨੀਟਰ ਸਿਰਫ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜੋ ਕਿ VLAN ਵਿੱਚ ਲੇਲੇ 2 ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.